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Erst in der letzten Woche haben wir Ihnen von den elektrisch unterstützten Vierrädern VM45, Quadvelo und Velocity erzählt. Wenn Sie jedoch etwas weniger Tretauto-artiges mögen, sollten Sie sich vielleicht das Indimob-E-Trike ansehen.
Der Indimob wird von einem gleichnamigen Unternehmen mit Sitz in Mailand hergestellt und verfügt über einen Aluminium-Delta-Trike-Rahmen (das heißt, er hat das Einzelrad vorne), den Käufer optional teilweise mit einer Carbonfaser-Monocoque-Karosserie verkleiden lassen können.
Es nutzt ein 5-Gang-Getriebe zusammen mit einem 250-Watt-Bosch-CX-Motor, der ein Drehmoment von 85 Nm (63 lb ft) liefert und die Tretkraft des Fahrers auf eine unterstützte Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h (16 mph) steigert.
Die Reichweite der Batterie reicht Berichten zufolge von 40 km/25 Meilen (größte Nutzlast, höchste Motorunterstützung, einzelne 625-Watt-Batterie) bis hin zu 140 km/87 Meilen (geringste Ladung, geringste Unterstützung, zwei Batterien).
Das Trike rollt auf einem 20-Zoll-Vorderrad und zwei 26-Zoll-Hinterrädern, die alle mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet sind. Eine Federgabel und zwei Stoßdämpfer unter dem Sitz helfen dabei, holprige Fahrten auszugleichen. Es ist außerdem mit LED-Scheinwerfern und -Rücklichtern ausgestattet.
Käufer können zwischen fünf Modellen wählen: Naked (ohne Karosserie) in ein- und zweisitziger Konfiguration, Coupé (Karbonkarosserie) mit einem oder zwei Sitzen und dem einsitzigen Indicargo mit Ladeplattform.
Das Gewicht reicht von angeblich 65 kg (143 lb) für den Basis-Naked bis zu 85 kg (187 lb) für das zweisitzige Coupé. Die Preise beginnen ebenfalls bei 6.172 Euro (ca. 6.792 US-Dollar) und liegen bei 10.246 Euro (11.275 US-Dollar) ohne Zubehör.
Im Video unten können Sie den Indimob in Aktion sehen.
Quelle: Indimob